Подшипник 23934BCAKE4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.38 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23934BCAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 180
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 220
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,17
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 213
T2,5 182,50 ( Т2,5 182,50 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник AS85110
Производитель: INA-FAG
Размеры: 85x110x1 (mm)
Вес:: 0.029 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 20x31x7 (mm)
MEGADYNE ISORAN 420 L
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23226CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x230x80 (mm)
Вес:: 14.3 (kg)
Подшипник 32205
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x19.25 (mm)
Вес:: 0.18 (kg)
Подшипник LM354525
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x45x25.2 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)
K26 NBR 80(150x20x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x20x40 (mm)
Подшипник 7203
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.00x20.60x1.80 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
