Подшипник 23932CAKE4
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 4.97 kg
Внешний диаметр: 220 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 4.97 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23932CAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,97 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 170
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 210
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 203
Подшипник 53256XU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x380x94 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Корпус UCTU316+WU500
Производитель: NACHI
Вес:: 45.1 (kg)
Подшипник F-223349
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60.300x83.100x3.150 (mm)
Вес:: 0.041 (kg)
Подшипник 5210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x90x30.2 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
CC269 ( СС 269 ) Le= 6934 мм
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 193.00x200.00x3.50 (mm)
Подшипник 6404 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x72x19 (mm)
Вес:: 0.4 (kg)
Подшипник NF2224EM (12524EH)
Производитель: TMB
Размеры: 120x215x58 (mm)
Вес:: 9 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7207-B-JP
Производитель: FAG
Размеры: 35x72x17 (mm)
K38 PU(22x30x5,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x30x5,8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
