Подшипник 22330CAKE4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 41.5 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 41.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22330CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 41,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 168
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 302
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 270
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30311-A
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x31.5 (mm)
Подшипник 6306-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.346 (kg)
Подшипник SL045052-PP
Производитель: INA-FAG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13.80x20.00x3.10 (mm)
K84 PU(63x57,4x6,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x57,4x6,2 (mm)
Торцевое уплотнение RM 580-1 3/8"
Производитель: RiMi
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23022-E1-TVPB
Производитель: FAG
Размеры: 110x170x45 (mm)
C 75 22x1905 Li / 1964 Ld
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22240-B-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 54.4 (kg)
Подшипник NA4905
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x30x42 (mm)
Вес:: 0.088 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.