Подшипник 23230CKE4
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.2 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 24.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23230CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 164
- Размер сопряженных деталей (da max) 176
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 256
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 230
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 6x19x6 (mm)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник W1-3/4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x68.280x19.180 (mm)
Вес:: 0.248 (kg)

RPP14 8288 ( RPP 14 8288 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NN3010KW33 (3182110K)
Производитель: TMB
Размеры: 50x80x23 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)

Подшипник 934
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x250x65 (mm)
Вес:: 11.800 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 64x90x13 (mm)

Подшипник RS-4888E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 440x540x100 (mm)
Вес:: 51.5 (kg)

K62 NBR(18x13,4x1,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x13,4x1,8 (mm)

RPP8 3312 ( RPP 8 3312 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.