Подшипник 23128CKE4
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 10.5 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 68 mm
Вес:: 10.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23128CKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 10,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 152
- Размер сопряженных деталей (da max) 158
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 213
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 198
ATG10 3910 MFX - Megaflex ( ATK10 3910 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 DD 2866 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(35x47x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x47x6 (mm)
5.7 NBR 70(059,20x05,70)
Производитель: KASTAS
K68 POM(101x105x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 101x105x15 (mm)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K65X70X30
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.083 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 56x85x12/9 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1622-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16x22x22 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1322-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x50 (mm)
A 63 13x1600 Li / 1630 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
