Подшипник 22324EAKE4
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 22.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22324EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 134
- Размер сопряженных деталей (da max) 157
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 246
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 222
Подшипник 24038CK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x290x100 (mm)
Вес:: 24 (kg)
K54 NBR(125x110x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x110x5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGY)
Производитель: STO
Размеры: 47.6x73.1x9.7/16 (mm)
MEGADYNE ISORAN® 1400XXH
Производитель: ContiTech AG
Подшипник SCE58P
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.938x12.700x12.700 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
HTD 8M 1168 ( HTD8M 1168 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 25.40x40x7.50 (mm)
Подшипник C2224
Производитель: SKF
Размеры: 120x215x58 (mm)
Вес:: 8.65 (kg)
Подшипник K73X79X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 73x79x20 (mm)
Вес:: 0.075 (kg)
AT3 639 F E3/8
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
