Подшипник 22319EAKE4
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 67 mm
Вес:: 9.91 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 67 mm
Вес:: 9.91 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22319EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,91 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 109
- Размер сопряженных деталей (da max) 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 172
Подшипник K24x30x31 ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 24x30x31 (mm)
Вес:: 0.0032 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 72.00x82.00x5.00 (mm)
Подшипник 6352
Производитель: ETERNO
Размеры: 260x540x102 (mm)
Вес:: 116 (kg)
MEGADYNE ISORAN 360 PLT8 ( RPP8 360 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 52228X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x200x81 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
K59 NBR(50x42x3,25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x42x3,25 (mm)
K18 (200x170x35,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x170x35,4 (mm)
RPP14 DD 2194 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKT317+H2317
Производитель: NACHI
Вес:: 19.3 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 42x60x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
