Подшипник 22317EAKE4
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 7.23 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 7.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22317EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (da max) 110
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 166
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 155
MEGADYNE ISORAN 1600MXL
Производитель: ContiTech AG
K19 PTFE/NBR/POM(150x127x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x127x16 (mm)
RPP14 7140 ( RPP 14 7140 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(120x150x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x150x15 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 178.00x185.00x3.50 (mm)
K85 PU(86x81,5x4,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 86x81,5x4,5 (mm)
Подшипник DC5476A(4C)-N
Производитель: ETERNO
Размеры: 54.765x71.425x16 (mm)
Вес:: 130 (kg)
Подшипник 103TAD20
Производитель: NACHI
Размеры: 103x150x60 (mm)
Подшипник 2321
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x225x77 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1318-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x43 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
