Подшипник 22317EAKE4
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 7.23 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 60 mm
Вес:: 7.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22317EAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (da max) 110
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 166
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 155
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x30x5 (mm)
Подшипник 7226 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 7.06 (kg)
K69 POM(32x28,9x3,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x28,9x3,8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGR)
Производитель: STO
Размеры: 90x110x11 (mm)
B 62 17x1575 Li / 1620 Ld
Производитель: ContiTech AG
DHTD 1890 D14M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RSTO35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x20 (mm)
Вес:: 0.441 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 129-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 9x26x8 (mm)
Подшипник B40
Производитель: INA-FAG
Размеры: 76.200x119.860x28.580 (mm)
Вес:: 1.169 (kg)
K752 PTFE/NBR(40x29x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x29x4,2 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
