Подшипник 22217EAKE4
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 2.54 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 36 mm
Вес:: 2.54 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22217EAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,54 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 95
- Размер сопряженных деталей (da max) 101
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 140
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 135
Корпус UKT305+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 1.4 (kg)
K37 (105x125x12,50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x125x12,50 (mm)
Подшипник NUP 305 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.24 (kg)
B 105 17x2665 Li / 2710 Ld
Производитель: ContiTech AG
K518 (120x106x22,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x106x22,4 (mm)
Подшипник FWF-121613
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x16x13 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
HTD 8M 6272 ( HTD8M 6272 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PSHE25-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.73 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24076-B-K30-MB
Производитель: FAG
Размеры: 380x560x180 (mm)
Подшипник 30336
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 180x380x83 (mm)
Вес:: 39.3 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
