Подшипник 22316EAKE4
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 6.23 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 6.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22316EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 92
- Размер сопряженных деталей (da max) 103
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 145
Торцевое уплотнение RM H-58
Производитель: RiMi
K75 PHENOLIC(192x200x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 192x200x25 (mm)
K21 PU(160x170x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x170x5 (mm)
K06 NBR(55x67x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x67x12/7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ212-E-TVP2 + HJ212-E
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x22 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x53x8 (mm)
Подшипник HR32918J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x125x23 (mm)
Вес:: 0.838 (kg)
Подшипник 3305 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x62x25.4 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)
Подшипник 503
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x37x20 (mm)
Вес:: 0.109 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SBG)
Производитель: STO
Размеры: 145x175x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
