Подшипник 22316EAKE4
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 6.23 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 6.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22316EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 92
- Размер сопряженных деталей (da max) 103
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 145
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x40x4 (mm)
RPP8 1640 ( RPP 8 1640 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 5264 ( RPP 14 5264 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37x73x8 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 420x480x28 (mm)
Подшипник 23260CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 300x540x192 (mm)
Вес:: 189 (kg)
MEGADYNE ISORAN 252 RPP3 ( RPP 3M 252 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6305NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.232 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 103x130x13 (mm)
Подшипник K25x29x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x29x17 (mm)
Вес:: 0.0014 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.