Подшипник 22213EAKE4
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.51 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.51 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22213EAKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,51 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 74
- Размер сопряженных деталей (da max) 80
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 111
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 107
MEGADYNE ISORAN 1696MXL
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 63/32ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 32x75x20 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)

Подшипник 23264EK
Производитель: NACHI
Размеры: 320x580x208 (mm)
Вес:: 244 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RTUEY30
Производитель: INA-FAG

RPP8 6344 ( RPP 8 6344 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K703 PTFE/NBR(90x98,8x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x98,8x6,3 (mm)

Подшипник N305M (2305H)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.24 (kg)

Подшипник M84548 / M84510
Производитель: TIMKEN
Размеры: 25.4x57.15x19.431 (mm)
Вес:: 0.241 (kg)

K86 PU(242x230,8x11,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 242x230,8x11,2 (mm)

RPP14 DD 2796 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.