Подшипник 22312EAKE4
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 2.89 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 46 mm
Вес:: 2.89 kg
- Обозначение 22312EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,89 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 72
- Размер сопряженных деталей (da max) 79
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 111
K38 PU(97x105x13)
Производитель: KASTAS
Размеры: 97x105x13 (mm)

Подшипник GH032032
Производитель: GMB
Размеры: 32x75x45/45 (mm)

C 181 22x4600 Li / 4659 Ld
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY-P)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x52x7 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.00x34.00x4.00 (mm)

Подшипник HK1520 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x21x20 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)

Подшипник 6918
Производитель: NACHI
Размеры: 90x125x18 (mm)
Вес:: 0.54 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 315x350x15 (mm)

SPB 3800 Lw
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NA4907 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x42x55 (mm)
Вес:: 0.179 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.