Подшипник 21312EAKE4
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.98 kg
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 1.98 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21312EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,98 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 72
- Размер сопряженных деталей (da max) 87
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 117
K73 POLYESTER/PTFE(570x576x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 570x576x15 (mm)
MEGADYNE ISORAN 2100 PLT14 ( RPP14 2100 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x42x7 (mm)
3 NBR 70(053,00x03,00)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3585-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x60x66 (mm)
Подшипник 1208
Производитель: TMB
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71944-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 220x300x38 (mm)
Подшипник 7009CTAP4 (36109KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
SPA 3282 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 54210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x78x42 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
