Подшипник 22311EAKE4
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 2.3 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 2.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22311EAKE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 65
- Размер сопряженных деталей (da max) 73
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 110
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 103
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6038X1M (3G138K)
Производитель: TMB
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 9.55 (kg)
Подшипник FBNP-71010
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x10x10 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 101.00x110.00x4.50 (mm)
Подшипник FR 4B
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6.35x17.526x4.978 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
Подшипник FC203080
Производитель: TMB
Размеры: 100x150x80/103.5 (mm)
Вес:: 5.9 (kg)
Подшипник 907
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x62x18 (mm)
Вес:: 0.212 (kg)
Подшипник 1318
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 5.94 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 61803P5 (D1000803)
Производитель: TMB
Размеры: 17x26x5 (mm)
Вес:: 0.0075 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.