Подшипник RS-4832E4
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 3.05 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 3.05 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение RS-4832E4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,05 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 166,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 193,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Материал сепаратора отсутствует
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 42x65x12 (mm)
K21 NBR(25x33x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x33x7 (mm)
Подшипник 15123 / 15244
Производитель: TIMKEN
Размеры: 31.750x62.000x19.749 (mm)
Вес:: 0.274 (kg)
K06 NBR(240x248x5/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x248x5/7 (mm)
Корпус UCTL209+WL400
Производитель: NACHI
Вес:: 10.3 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 81.00x85.00x2.00 (mm)
K38 PU(100x108x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x108x11,5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BAB[SC])
Производитель: STO
Размеры: 17.46x28.58x6.3 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (BAB[SC])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
Подшипник 23234W33
Производитель: TMB
Размеры: 170x310x110 (mm)
Вес:: 37.5 (kg)
Подшипник 7217CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.87 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
