Подшипник 6309-2NSE
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6309-2NSE
Размеры, мм : 45x100x25
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 25 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 54
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.833 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 53 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 32 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 3781 / 3730
Производитель: TIMKEN
Размеры: 49.212x93.264x30.162 (mm)
Вес:: 0.899 (kg)
K13 PU/METAL(100x115x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x115x8 (mm)
K21 PU(33x43x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 33x43x6 (mm)
Подшипник 7212 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.889 (kg)
Подшипник NU1017
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 1.04 (kg)
Подшипник 759/753
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 88.9x168.275x47.625 (mm)
Вес:: 4.57 (kg)
K26 NBR 90(140x20x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x20x40 (mm)
Подшипник 22326 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 130x280x93 (mm)
Вес:: 27 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33.43x35.97x1.27 (mm)
R-1750
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
