Подшипник 6309
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.833 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6309
Размеры, мм : 45x100x25
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 45 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 25 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 25 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 54
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 91
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.833 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 53 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 32 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 8000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
RPP8 DD 2788 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Корпус UCT211
Производитель: NACHI
Вес:: 4.0 (kg)
K41 PTFE/NBR(200x179,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x179,5x8,1 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 109.00x114.30x2.65 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x62x19 (mm)
K708 PTFE/NBR(18x22,8x3,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x22,8x3,7 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7008-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 40x68x15 (mm)
MEGADYNE ISORAN 755 SLV5 ( RPP5 755 SILVER )
Производитель: ContiTech AG
K49 PU/NBR(28x20,5x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x20,5x3,2 (mm)
B 59 1562 Le/ 1500 Li
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.