Подшипник 6308ZZE
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.633 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.633 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6308ZZE
Размеры, мм : 40x90x23
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 23 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 49
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 81
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.633 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 40,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 24,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7500 об/мин
Частота вращения предельная - 5300 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NJ 406
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x90x23 (mm)
Вес:: 0.758 (kg)
B 100 17x2540 Li / 2585 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNC4936CV
Производитель: SKF
Размеры: 180x250x69 (mm)
Вес:: 11 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4.5x17x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 22x36x6 (mm)
Подшипник 6206-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.199 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NA4980
Производитель: ETERNO
Размеры: 400x450x540 (mm)
Вес:: 94.4 (kg)
Подшипник 7212CTAP4 (36212KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.8 (kg)
RPP14 5824 ( RPP 14 5824 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.