Подшипник 54209
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 73 mm
Ширина: 39.6 mm
Вес:: 0.652 kg
Внешний диаметр: 73 mm
Ширина: 39.6 mm
Вес:: 0.652 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 54209
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,652 Кг
- Размер (d1) 47 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 60
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (b) 9 мм.
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Размер (r) 56 мм.
- Размер (D3) 73 мм.
- Размер (A1) 23 мм.
- Размер (T2) 24,3
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.50x20.10x1.80 (mm)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K26X30X17
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.015 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 31.00x40.00x4.50 (mm)

Подшипник RNU209ENM
Производитель: TMB
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.49 (kg)

Подшипник K15X19X17
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x19x17 (mm)
Вес:: 0.0095 (kg)

Подшипник SL181868-E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 340x420x38 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x67x12/13 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23032-E1A-K-M
Производитель: FAG
Размеры: 160x240x60 (mm)

Подшипник 6301VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.