Подшипник 240/1320CAK30E4
Внутренний диаметр:: 1320 mm
Внешний диаметр: 1850 mm
Ширина: 530 mm
Вес:: 4400 kg
Внешний диаметр: 1850 mm
Ширина: 530 mm
Вес:: 4400 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/1320CAK30E4
- Размер (r min.) 12 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4400 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 67 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 85 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 1374
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1796
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 10
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1656
K21 PU(32x40x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x40x8 (mm)
Подшипник SL182952
Производитель: INA-FAG
Размеры: 260x360x60 (mm)
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 9.00x12.80x1.90 (mm)
Подшипник NUP307EM (92307EH)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.5 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 15.50x20.68x2.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22324-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 120x260x86 (mm)
306XL
Производитель: ContiTech AG
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ С ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫМ КОНТАКТОМ QJ317-N2-MPA
Производитель: FAG
Размеры: 85x180x41 (mm)
Подшипник 25577 / 25519
Производитель: TIMKEN
Размеры: 42.875x82.55x23.813 (mm)
Вес:: 0.573 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
