Подшипник 6308N
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.633 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.633 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6308N
Размеры, мм : 40x90x23
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 23 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 23 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 2.7 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 86.79 мм.
Масса - 0.633 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 40,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 24,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 185.19x187.73x1.27 (mm)

HTD 8M 4336 ( HTD8M 4336 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 63/28ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 28x68x18 (mm)
Вес:: 0.287 (kg)

Подшипник 6908NR
Производитель: NACHI
Размеры: 40x62x12 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)

Подшипник NKI55/35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x72x35 (mm)
Вес:: 0.379 (kg)

Подшипник 6213ZZP5 (D80213)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1 (kg)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

RPP8 3152 ( RPP 8 3152 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

CONTI-V D128 32X3250 Li/3326 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52x80x8 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.