Подшипник 230/1060CAKE4
Внутренний диаметр:: 1060 mm
Внешний диаметр: 1500 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 1790 kg
Внешний диаметр: 1500 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 1790 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/1060CAKE4
- Размер (r min.) 9,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1790 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 120 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 160 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 1104
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1456
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1368
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGE)
Производитель: STO
Размеры: 32x52.15x10/16 (mm)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71914-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 70x100x16 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x82x11 (mm)

T5 590 ( Т5 590 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

Корпус UKT311+H2311
Производитель: NACHI
Вес:: 6.4 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ415-M1 + HJ415
Производитель: FAG
Размеры: 75x190x45 (mm)

ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-48S 211.11 (14M-48S 211.11/68)
Производитель: BBC

RPP8 6168 ( RPP 8 6168 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник RPNA28/44
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x44x20 (mm)
Вес:: 0.112 (kg)

Подшипник 150KBE031+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x250x100 (mm)
Вес:: 17.8 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.