Подшипник 230/1060CAKE4
Внутренний диаметр:: 1060 mm
Внешний диаметр: 1500 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 1790 kg
Внешний диаметр: 1500 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 1790 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/1060CAKE4
- Размер (r min.) 9,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1790 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 120 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 160 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 1104
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1456
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1368
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x58.10x5.50 (mm)
RPP14 9058 ( RPP 14 9058 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 1060
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 300x420x74 (mm)
Вес:: 43.7 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 220.00x224.00x2.00 (mm)
Подшипник 7940 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x280x38 (mm)
Вес:: 6.85 (kg)
ATG10 2680 MFX - Megaflex ( ATK10 2680 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 95TAH10DB
Производитель: NACHI
Размеры: 95x145x22.5 (mm)
Подшипник WS81238
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x270x62 (mm)
Вес:: 3.835 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 71.00x76.00x2.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.