Подшипник 230/1060CAKE4
Внутренний диаметр:: 1060 mm
Внешний диаметр: 1500 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 1790 kg
Внешний диаметр: 1500 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 1790 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/1060CAKE4
- Размер (r min.) 9,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1790 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 120 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 160 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 1104
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1456
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1368
Подшипник 14116 / 14282
Производитель: TIMKEN
Размеры: 30.226x71.996x19.002 (mm)
Вес:: 0.345 (kg)
SPB 2360
Производитель: ContiTech AG
STD 1120 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 142.00x148.00x3.00 (mm)
Подшипник 51422
Производитель: NACHI
Размеры: 110x230x95 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник NK100/36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x120x36 (mm)
Вес:: 0.715 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 150.00x161.40x5.70 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x40x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x52x10 (mm)
Подшипник 62/32-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 32x65x17 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
