Подшипник 232/950CAKE4
Внутренний диаметр:: 950 mm
Внешний диаметр: 1660 mm
Ширина: 530 mm
Вес:: 4800 kg
Внешний диаметр: 1660 mm
Ширина: 530 mm
Вес:: 4800 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/950CAKE4
- Размер (r min.) 15 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4800 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 130 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 1014
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1596
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 12
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1428
MEGADYNE ISORAN 935 GLD5 ( RPP5 935 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-50S 220.02 (14M-50S 220.02/90)
Производитель: BBC
K55F NBR/Metal(32x8x7,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x8x7,5 (mm)
Подшипник RNA4907
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 42x55x20 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
Подшипник 232/630CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 630x1150x412 (mm)
Вес:: 1850 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6310-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 50x110x27 (mm)
Подшипник 21311EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.58 (kg)
Подшипник N 1008
Производитель: NACHI
Размеры: 40x61x15 (mm)
Вес:: 0.223 (kg)
Подшипник HR33209J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x85x32 (mm)
Вес:: 0.817 (kg)
Втулка H3072
Производитель: ETERNO
Размеры: 360x420x188 (mm)
Вес:: 30.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.