Подшипник 230/950CAKE4
Внутренний диаметр:: 950 mm
Внешний диаметр: 1360 mm
Ширина: 300 mm
Вес:: 1400 kg
Внешний диаметр: 1360 mm
Ширина: 300 mm
Вес:: 1400 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/950CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1400 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 150 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 190 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 986
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1324
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1241
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 213.80x220.00x3.10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 63x110x13 (mm)
Подшипник RSHEY30-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.170 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 45x62x9/15 (mm)
Подшипник NUP 2252
Производитель: NACHI
Размеры: 260x480x130 (mm)
Вес:: 106 (kg)
V 1997/18 F
Производитель: ContiTech AG
K06 PU(172x184x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 172x184x12/7 (mm)
Подшипник 7211CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.635 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 412.75x451.05x17.46 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 190x225x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
