Подшипник 230/950CAKE4
Внутренний диаметр:: 950 mm
Внешний диаметр: 1360 mm
Ширина: 300 mm
Вес:: 1400 kg
Внешний диаметр: 1360 mm
Ширина: 300 mm
Вес:: 1400 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/950CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1400 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 150 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 190 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 986
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1324
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1241
ContiTech STD 5M 25 HF
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NF408
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x110x27 (mm)
Вес:: 1.41 (kg)

RPP8 5280 ( RPP 8 5280 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K75 PHENOLIC(180x185x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x185x20 (mm)

Подшипник 6092M (192H)
Производитель: TMB
Размеры: 460x680x100 (mm)
Вес:: 120 (kg)

K11 TPE(115x127,2x12/7,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x127,2x12/7,2 (mm)

Втулка H319
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x125x68 (mm)
Вес:: 1.55 (kg)

Подшипник 7307CDT
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)

Подшипник NJ248EM (42248EH)
Производитель: TMB
Размеры: 240x440x72 (mm)
Вес:: 53 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38.00x50.00x6.00 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.