Подшипник 239/950CAE4
Внутренний диаметр:: 950 mm
Внешний диаметр: 1250 mm
Ширина: 224 mm
Вес:: 732 kg
Внешний диаметр: 1250 mm
Ширина: 224 mm
Вес:: 732 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 239/950CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 732 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 160 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 986
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1214
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 4,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,16
- Расчетный коэффициент (Y0) 4,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 6,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1169
K84 PU(66x60,5x4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 66x60,5x4,5 (mm)

Подшипник NCS4424
Производитель: INA-FAG
Размеры: 69.85x88.9x38.1 (mm)
Вес:: 0.503 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TTUE45
Производитель: INA-FAG

8GTR-3600
Производитель: ContiTech AG

Подшипник RNAO25x37x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x37x16 (mm)
Вес:: 0.06 (kg)

Подшипник HK2020
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x26x20 (mm)
Вес:: 0.024 (kg)

Подшипник 7306DB
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.36 (kg)

Подшипник 22216 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.12 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 230x254.2x15.5 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4848
Производитель: INA-FAG
Размеры: 265x300x60 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.