Подшипник 232/900CAE4
Внутренний диаметр:: 900 mm
Внешний диаметр: 1580 mm
Ширина: 515 mm
Вес:: 4300 kg
Внешний диаметр: 1580 mm
Ширина: 515 mm
Вес:: 4300 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/900CAE4
- Размер (r min.) 15 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4300 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 110 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 140 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 964
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1516
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 12
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1354
RPP14 DD 3398 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K15X18X17-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x18x17 (mm)

K06 NBR(160x172x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x172x12/7 (mm)

K86 PU(300x288,4x11,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x288,4x11,8 (mm)

Подшипник 140KBE2201+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x225x85 (mm)
Вес:: 11.7 (kg)

Подшипник 21324EK
Производитель: NACHI
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 15.3 (kg)

Подшипник NJ 332 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x340x68 (mm)
Вес:: 32.1 (kg)

Подшипник NCLX12V
Производитель: TMB
Размеры: 60x86.74x26 (mm)

Подшипник 7036
Производитель: NACHI
Размеры: 180x280x46 (mm)
Вес:: 9.98 (kg)

ATG10 1880 MFX - Megaflex ( ATK10 1880 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.