Подшипник 230/900CAE4
Внутренний диаметр:: 900 mm
Внешний диаметр: 1280 mm
Ширина: 280 mm
Вес:: 1160 kg
Внешний диаметр: 1280 mm
Ширина: 280 mm
Вес:: 1160 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/900CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1160 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 160 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 936
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1244
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,2
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1169
Подшипник 21306CDKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.39 (kg)

Подшипник RF-30-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x47.625x26.990 (mm)
Вес:: 0.327 (kg)

Подшипник 3912
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x106x35 (mm)
Вес:: 1.450 (kg)

K68 POM(48x53x9,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x53x9,4 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 232.80x250.00x8.60 (mm)

120XL
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RTUE90
Производитель: INA-FAG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 97x130x6 (mm)

Подшипник F-3526
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x42x26 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (O)
Производитель: FEKO
Размеры: 42x56x10.10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.