Подшипник 230/850CAE4
Внутренний диаметр:: 850 mm
Внешний диаметр: 1220 mm
Ширина: 272 mm
Вес:: 1020 kg
Внешний диаметр: 1220 mm
Ширина: 272 mm
Вес:: 1020 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/850CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1020 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 220 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 886
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1184
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,21
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1109
K21 NBR(68x80x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 68x80x10 (mm)

Подшипник 6005NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.079 (kg)

Подшипник LM102949 / LM102910
Производитель: TIMKEN
Размеры: 45.242x73.431x19.558 (mm)
Вес:: 0.307 (kg)

Подшипник GE220ES
Производитель: ETERNO
Размеры: 220x320x135 (mm)
Вес:: 35.51 (kg)

K41 PTFE/NBR(12x7,1x2,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x7,1x2,2 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 11.80x16.60x2.40 (mm)

RPP8 DD 3660 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

K21 PU(70x95x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x95x12 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x38x5 (mm)

Подшипник 32022
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x170x38 (mm)
Вес:: 3.05 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.