Подшипник 239/850CAE4
Внутренний диаметр:: 850 mm
Внешний диаметр: 1120 mm
Ширина: 200 mm
Вес:: 523 kg
Внешний диаметр: 1120 mm
Ширина: 200 mm
Вес:: 523 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 239/850CAE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 523 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 190 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 240 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 878
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1092
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 4,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,16
- Расчетный коэффициент (Y0) 4,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 6,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1046
HTD 8M 5504 ( HTD8M 5504 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 50.80x76.45x9.52 (mm)
Подшипник LM354520
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x45x20.2 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
22x8200 C 323
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 14125A/14276
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 69.012x31.75x19.845 (mm)
Вес:: 0.354 (kg)
Подшипник 605
Производитель: ETERNO
Размеры: 5x14x5 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
Подшипник C 3056
Производитель: SKF
Размеры: 280x420x106 (mm)
Вес:: 50.5 (kg)
K84 PU(222x214x8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 222x214x8 (mm)
PJ 1372 / 540 J
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK1816
Производитель: INA-FAG
Размеры: 18x24x16 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
