Подшипник 232/800CAKE4
Внутренний диаметр:: 800 mm
Внешний диаметр: 1420 mm
Ширина: 488 mm
Вес:: 3250 kg
Внешний диаметр: 1420 mm
Ширина: 488 mm
Вес:: 3250 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/800CAKE4
- Размер (r min.) 15 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3250 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 130 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 170 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 864
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1356
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 12
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1208
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AT)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x40x9/9,50 (mm)

Подшипник 7000C
Производитель: NACHI
Размеры: 10x26x8 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 46x62x8 (mm)

Подшипник BL 210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.504 (kg)

K25 NBR/Metal(75x15x22)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x15x22 (mm)

Подшипник NATV25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x25 (mm)
Вес:: 24 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 160x180x14 (mm)

Подшипник 6416
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x200x48 (mm)
Вес:: 6.422 (kg)

Подшипник FC66718
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55.450x76.330x3.400 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)

RPP14 2254 ( RPP 14 2254 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.