Подшипник 231/800CAKE4
Внутренний диаметр:: 800 mm
Внешний диаметр: 1280 mm
Ширина: 375 mm
Вес:: 1870 kg
Внешний диаметр: 1280 mm
Ширина: 375 mm
Вес:: 1870 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 231/800CAKE4
- Размер (r min.) 9,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1870 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 150 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 190 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 844
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1236
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,4
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1127
K10 NBR(68x76x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 68x76x6/8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 658.88x669.54x5.33 (mm)
Подшипник 1310
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x110x27 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF1560-2RS-PE
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x60x25 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
K751 PTFE/Spring(115x124,4x7,1 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x124,4x7,1 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.86x23.10x2.62 (mm)
Подшипник NATR17-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x40x21 (mm)
Вес:: 0.144 (kg)
Крестовина 32х76
Производитель: TOYO
K94 PU(40x48x5/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x48x5/8 (mm)
K06 NBR(10x16x3,5/5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x16x3,5/5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
