Подшипник 232/750CAE4
Внутренний диаметр:: 750 mm
Внешний диаметр: 1360 mm
Ширина: 475 mm
Вес:: 2980 kg
Внешний диаметр: 1360 mm
Ширина: 475 mm
Вес:: 2980 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/750CAE4
- Размер (r min.) 15 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2980 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 140 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 190 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 814
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1296
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 12
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1148
Подшипник N 1014
Производитель: NACHI
Размеры: 70x100x20 (mm)
Вес:: 0.702 (kg)

CONTI-V D478 32X12141 Li/12217 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6817
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x110x13 (mm)
Вес:: 0.263 (kg)

Подшипник NU1056EM (32156H)
Производитель: TMB
Размеры: 280x420x65 (mm)
Вес:: 31 (kg)

Подшипник 7211ACP6 (E46211)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)

Подшипник NU 413
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x135.3x37 (mm)
Вес:: 3.63 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22315-E1
Производитель: FAG
Размеры: 75x160x55 (mm)

Подшипник N 310
Производитель: NACHI
Размеры: 50x95x27 (mm)
Вес:: 1.14 (kg)

HTD 840 5M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6319
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 5.76 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.