Подшипник 240/750CAE4
Внутренний диаметр:: 750 mm
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 335 mm
Вес:: 1030 kg
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 335 mm
Вес:: 1030 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/750CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1030 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 220 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 786
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1054
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 969
Подшипник 6015-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 75x115x20 (mm)
Вес:: 0.645 (kg)
C 116 22x2945 Li / 3004 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник HR33009J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x75x24 (mm)
Вес:: 0.414 (kg)
5.7 NBR 90(189,20x05,70)
Производитель: KASTAS
ШАРИКОПОДШИПНИК РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKIA5906
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x47x23 (mm)
C 285 22x7240 Li / 7299 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22324EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 22.2 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 209.55x260.35x15.87 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY12
Производитель: INA-FAG
Подшипник LR35x40x16.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x40x16.5 (mm)
Вес:: 0.374 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
