Подшипник 240/750CAE4
Внутренний диаметр:: 750 mm
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 335 mm
Вес:: 1030 kg
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 335 mm
Вес:: 1030 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/750CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1030 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 220 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 786
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1054
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 969
3 NBR 70(108,00x03,00)
Производитель: KASTAS

HTD 8M 5688 ( HTD8M 5688 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 41x53x10/5 (mm)

Подшипник 619/9-ZP5 (D1060099)
Производитель: TMB
Размеры: 9x20x6 (mm)
Вес:: 0.0076 (kg)

K702 PTFE/NBR(150x161x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x161x4,2 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3003-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 17x35x14 (mm)

Подшипник 53205U
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x19 (mm)
Вес:: 225 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6320
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x47 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7009-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.248 (kg)

K95 NBR(32x40x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x40x4 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.