Подшипник 230/750CAKE4
Внутренний диаметр:: 750 mm
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 250 mm
Вес:: 768 kg
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 250 mm
Вес:: 768 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/750CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 768 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 260 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 786
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1054
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 990
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75.00x85.60x5.30 (mm)

HTD 8M 3624 ( HTD8M 3624 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K753 PTFE/NBR(22x11x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x11x4,2 (mm)

SPB 8000 Lw
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2303-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 17x47x19 (mm)

K26 NBR 80(150x20x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x20x40 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 64.00x73.00x4.50 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1010
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x14x10 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6214
Производитель: FAG
Размеры: 70x125x24 (mm)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.