Подшипник 232/710CAE4
Внутренний диаметр:: 710 mm
Внешний диаметр: 1280 mm
Ширина: 450 mm
Вес:: 2470 kg
Внешний диаметр: 1280 mm
Ширина: 450 mm
Вес:: 2470 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/710CAE4
- Размер (r min.) 12 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2470 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 160 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 764
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1226
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 10
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 1080
Подшипник 7013DF
Производитель: NACHI
Размеры: 65x100x18 (mm)
Вес:: 0.47 (kg)

Подшипник 51110 (8110)
Производитель: TMB
Размеры: 50x70x14 (mm)
Вес:: 0.16 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 95.00x99.80x2.40 (mm)

Подшипник 6256
Производитель: NACHI
Размеры: 280x500x80 (mm)
Вес:: 71.0 (kg)

Подшипник 6200ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 10x30x9 (mm)
Вес:: 0.032 (kg)

Подшипник NJ 316 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.45 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 70x100x13 (mm)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

MEGADYNE ISORAN 735 RPP3 ( RPP 3M 735 )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6815NR
Производитель: NACHI
Размеры: 75x95x10 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.