Подшипник 241/710CAE4
Внутренний диаметр:: 710 mm
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 438 mm
Вес:: 1730 kg
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 438 mm
Вес:: 1730 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 241/710CAE4
- Размер (r min.) 9,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1730 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 170 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 220 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 754
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1106
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 981
Подшипник LM121912
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x19x12.2 (mm)
Вес:: 0.017 (kg)
K86 PU(270x258,8x11,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 270x258,8x11,2 (mm)
K21 NBR(70x90x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x90x10 (mm)
Подшипник LR606KDDU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6x19x6 (mm)
Вес:: 6 (kg)
Подшипник 23232A2XK
Производитель: NACHI
Размеры: 160x290x104 (mm)
Вес:: 30.7 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 32x48x9/15 (mm)
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 8M-38S 95.17 (8M-38S 95.17/12)
Производитель: BBC
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K55X62X18
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.052 (kg)
Подшипник LM35
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x52x70 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 97.50x108.10x5.30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
