Подшипник 231/670CAE4
Внутренний диаметр:: 670 mm
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 336 mm
Вес:: 1230 kg
Внешний диаметр: 1090 mm
Ширина: 336 mm
Вес:: 1230 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 231/670CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1230 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 190 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 240 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 706
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1054
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 952
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 173.60x185.00x5.70 (mm)

2.62 NBR 90(060,00x02,62)
Производитель: KASTAS

Подшипник 7226BDB
Производитель: NACHI
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 6.88 (kg)

Подшипник NU2338EM (32638EH)
Производитель: TMB
Размеры: 190x400x132 (mm)
Вес:: 80.5 (kg)

Подшипник RNAO35x47x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x47x16 (mm)
Вес:: 0.078 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 31.50x37.50x3.00 (mm)

Подшипник 51124
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x155x25 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x68x9 (mm)

Подшипник 30326
Производитель: NACHI
Размеры: 130x280x63.75 (mm)
Вес:: 16.7 (kg)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.