Подшипник 232/630CAE4
Внутренний диаметр:: 630 mm
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 412 mm
Вес:: 1850 kg
Внешний диаметр: 1150 mm
Ширина: 412 mm
Вес:: 1850 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/630CAE4
- Размер (r min.) 12 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1850 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 180 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 240 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 684
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 1096
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 10
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 970
SPZ 762
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 32040
Производитель: ETERNO
Размеры: 200x310x70 (mm)
Вес:: 19.5 (kg)
AT10/440 ( АТ10 440 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 30308 (7308E)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x25.25 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
ATG10 1710 MFX - Megaflex ( ATK10 1710 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNCF4980CV
Производитель: SKF
Размеры: 400x540x140 (mm)
Вес:: 95.5 (kg)
Подшипник 7009CTAP5 (36109KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
Подшипник 54317U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x105 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K17X21X10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x21x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23220-E1-TVPB
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x60.3 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
