Подшипник 240/630CAK30E4
Внутренний диаметр:: 630 mm
Внешний диаметр: 920 mm
Ширина: 290 mm
Вес:: 637 kg
Внешний диаметр: 920 mm
Ширина: 290 mm
Вес:: 637 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/630CAK30E4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 637 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 666
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 884
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 815
K49 PU/NBR(40x29x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x29x4,2 (mm)
Подшипник NU 406
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x73x23 (mm)
Вес:: 0.758 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7210-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x20 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x40x6 (mm)
HTD 8M 7392 ( HTD8M 7392 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x45x10 (mm)
Подшипник HK3516
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x42x16 (mm)
Вес:: 0.036 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32324-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 120x260x181 (mm)
K23 NBR(40x30x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x30x5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.00x25.00x4.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
