Подшипник 240/630CAK30E4
Внутренний диаметр:: 630 mm
Внешний диаметр: 920 mm
Ширина: 290 mm
Вес:: 637 kg
Внешний диаметр: 920 mm
Ширина: 290 mm
Вес:: 637 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/630CAK30E4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 637 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 666
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 884
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 815
Подшипник 30332D
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x340x75 (mm)
Вес:: 27.5 (kg)
Подшипник NNF5007ADB-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 35x62x36 (mm)
Вес:: 0.48 (kg)
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2212-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x28 (mm)
Подшипник 74537/74856
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 136.525x217.488x47.625 (mm)
Вес:: 6.32 (kg)
K709 PTFE/NBR(360x384x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 360x384x8,1 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x89x10 (mm)
Подшипник 6906N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x47x9 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 28x47x10 (mm)
Подшипник 11X09
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28.829x55.245x26.975 (mm)
Вес:: 0.288 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.