Подшипник 231/600CAKE4
Внутренний диаметр:: 600 mm
Внешний диаметр: 980 mm
Ширина: 300 mm
Вес:: 898 kg
Внешний диаметр: 980 mm
Ширина: 300 mm
Вес:: 898 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 231/600CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 898 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 280 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 636
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 944
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 856
Подшипник 32228P6 (E7528E)
Производитель: TMB
Размеры: 140x250x72 (mm)
Вес:: 14 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K26X30X22-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 26x30x22 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15x25x4 (mm)

AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник GE60ES
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x90x44 (mm)
Вес:: 1 (kg)

Подшипник LR204RR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x17.7 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

Подшипник 6230ZZS
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 10 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2213-K-2RS-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 65x120x31 (mm)

Подшипник 51410 (8410)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x43 (mm)
Вес:: 2 (kg)

K50 NBR(160x145x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x145x10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.