Подшипник 232/560CAKE4
Внутренний диаметр:: 560 mm
Внешний диаметр: 1030 mm
Ширина: 365 mm
Вес:: 1320 kg
Внешний диаметр: 1030 mm
Ширина: 365 mm
Вес:: 1320 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/560CAKE4
- Размер (r min.) 9,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1320 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 220 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 280 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 604
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 986
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 870
K78 Aramid Phenolic/Graphite(110x115x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x115x8,1 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4905-RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x42x18 (mm)
Подшипник 7306BEA
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x72x19 (mm)
ATG10 4040 MFX - Megaflex ( ATK10 4040 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x45x5 (mm)
Подшипник 24140W33
Производитель: TMB
Размеры: 200x340x140 (mm)
Вес:: 53.5 (kg)
K43 (130x110x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x110x12 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7007-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 35x62x14 (mm)
K25 NBR/Metal(90x16x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x16x25 (mm)
Подшипник NUTR2052-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x25 (mm)
Вес:: 0.321 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
