Подшипник 241/560CAE4
Внутренний диаметр:: 560 mm
Внешний диаметр: 920 mm
Ширина: 355 mm
Вес:: 886 kg
Внешний диаметр: 920 mm
Ширина: 355 mm
Вес:: 886 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 241/560CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 886 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 240 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 320 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 596
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 884
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 782
Подшипник K30x35x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x35x17 (mm)
Вес:: 0.0019 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AV)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x16.50x2.50/4.50 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 90x145x10/16 (mm)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GYE55-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x100x55.6 (mm)

Подшипник N417M (2417H)
Производитель: TMB
Размеры: 85x210x52 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)

Подшипник NU 310 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.17 (kg)

Подшипник 6317P5 (D317)
Производитель: TMB
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.6 (kg)

T5/245 ( Т5 245 )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23136-E1A-K-M
Производитель: FAG
Размеры: 180x300x96 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.