Подшипник 240/560CAE4
Внутренний диаметр:: 560 mm
Внешний диаметр: 820 mm
Ширина: 258 mm
Вес:: 440 kg
Внешний диаметр: 820 mm
Ширина: 258 mm
Вес:: 440 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/560CAE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 440 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 260 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 340 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 588
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 792
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 729
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DCY)
Производитель: STO
Размеры: 33x45x8/10.5 (mm)

Подшипник 21318EX1
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 6.1 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ307-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 35x80x21 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x45x7 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x42x7 (mm)

K41 PTFE/NBR(135x119,9x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x119,9x6,3 (mm)

HTD 475 5M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник E32034J
Производитель: NACHI
Размеры: 170x260x57 (mm)
Вес:: 10.4 (kg)

Подшипник NU 2214 E
Производитель: NACHI
Размеры: 70x125x31 (mm)
Вес:: 1.68 (kg)

Подшипник 22208EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.5 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.