Подшипник 232/530CAE4
Внутренний диаметр:: 530 mm
Внешний диаметр: 980 mm
Ширина: 355 mm
Вес:: 1170 kg
Внешний диаметр: 980 mm
Ширина: 355 mm
Вес:: 1170 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 232/530CAE4
- Размер (r min.) 9,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1170 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 240 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 574
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 936
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 8
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 824
Подшипник NJ218EM (42218EH)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x30 (mm)
Вес:: 2.3 (kg)

BB122 ( ВВ 122 ) Le= 3168 мм
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7319B
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.68 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1520-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x21x20 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 1.000x1.750x0.240/0.390 (mm)

Торцевое уплотнение RM 560D-35
Производитель: RiMi

Подшипник SCE2–1/2–4TN
Производитель: INA-FAG
Размеры: 3.969x7.145x6.350 (mm)
Вес:: 0.001 (kg)

AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7208CETAP4 (36208KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)

2.4 FKM 80(018,60x02,40)
Производитель: KASTAS


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.