Подшипник 241/530CAK30E4
Внутренний диаметр:: 530 mm
Внешний диаметр: 870 mm
Ширина: 335 mm
Вес:: 773 kg
Внешний диаметр: 870 mm
Ширина: 335 mm
Вес:: 773 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 241/530CAK30E4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 773 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 260 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 340 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 566
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 834
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 740
Подшипник 29356 (9039356)
Производитель: TMB
Размеры: 280x440x95 (mm)
Вес:: 53 (kg)

Подшипник 23152E
Производитель: NACHI
Размеры: 260x440x144 (mm)
Вес:: 92 (kg)

Подшипник 6917NR
Производитель: NACHI
Размеры: 85x120x18 (mm)
Вес:: 0.524 (kg)

K75 PHENOLIC(240x248x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x248x25 (mm)

Подшипник NU 1014
Производитель: NACHI
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 0.712 (kg)

Подшипник NATR30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x62x29 (mm)
Вес:: 28 (kg)

K07 PU(90x100x10/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x100x10/7 (mm)

Корпус UKC322+H2322
Производитель: NACHI
Вес:: 28.2 (kg)

Подшипник 3984 / 3920
Производитель: TIMKEN
Размеры: 66.675x112.712x30.162 (mm)
Вес:: 1.18 (kg)

Подшипник 6216 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.46 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.