Подшипник 230/530CAKE4
Внутренний диаметр:: 530 mm
Внешний диаметр: 780 mm
Ширина: 185 mm
Вес:: 298 kg
Внешний диаметр: 780 mm
Ширина: 185 mm
Вес:: 298 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 230/530CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 298 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 340 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 430 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 558
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 752
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 706
Подшипник 7306BDT
Производитель: NACHI
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.36 (kg)
Z 47 10x1195 Li / 1218 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7316ACP6 (E46316)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.8 (kg)
Подшипник MF117
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x12.2x2.5 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
K36 (25x35x8,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x35x8,3 (mm)
K22 PU(16x20,5x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 16x20,5x5 (mm)
Подшипник 7307ACTN (46307A)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43.00x45.00x1.00 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBY)
Производитель: STO
Размеры: 42x55x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2220-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x46 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
