Подшипник 241/500CAK30E4
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 666 kg
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 325 mm
Вес:: 666 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 241/500CAK30E4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 666 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 280 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 360 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 536
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 794
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 703
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NK43/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 43x53x20 (mm)
Вес:: 0.086 (kg)

Подшипник N 1096
Производитель: NACHI
Размеры: 480x644x100 (mm)
Вес:: 132 (kg)

Подшипник 7413 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x160x37 (mm)
Вес:: 3.41 (kg)

K73 POLYESTER/PTFE(135x140x5,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x140x5,6 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29430-E1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x300x90 (mm)
Вес:: 27.2 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (ISP1D)
Производитель: STO
Размеры: 55x75x7/7.9 (mm)

Крестовина 32x106,3
Производитель: TOYO

XPA 750 Lw / Ld ( ХРА 750 )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 2212
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x110x28 (mm)
Вес:: 1.03 (kg)

AT10/600 ( АТ10 600 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.