Подшипник 231/500CAKE4
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 264 mm
Вес:: 567 kg
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 264 mm
Вес:: 567 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 231/500CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 567 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 280 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 360 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 536
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 794
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 720
Подшипник MR 72
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 2x7x2.5 (mm)

Подшипник 7003DT
Производитель: NACHI
Размеры: 17x35x10 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)

Подшипник GS81211
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x90x25 (mm)
Вес:: 0.201 (kg)

K19 PTFE/NBR/POM(115x100x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x100x12,5 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE25-FA164
Производитель: INA-FAG

Подшипник 51204
Производитель: NACHI
Размеры: 20x40x14 (mm)
Вес:: 225 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43.00x47.00x2.00 (mm)

Подшипник 7321DF
Производитель: NACHI
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 9.34 (kg)

Подшипник RNA5904
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x37x23 (mm)
Вес:: 0.089 (kg)

RPP14 5880 ( RPP 14 5880 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.