Подшипник 231/500CAE4
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 264 mm
Вес:: 567 kg
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 264 mm
Вес:: 567 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 231/500CAE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 567 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 280 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 360 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 536
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 794
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 720
K780 PTFE(110x115x55)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x115x55 (mm)
K35 PTFE/NBR(52x67,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 52x67,1x6,3 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2324-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 120x260x86 (mm)
Подшипник NU2218
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x160x40 (mm)
Вес:: 3.21 (kg)
HTD 8M 4336 ( HTD8M 4336 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K38 PU(90x102x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x102x9 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 105x125x12 (mm)
Подшипник NNU 4940 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x280x80 (mm)
Вес:: 15.3 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 260.00x276.00x8.00 (mm)
K17 PTFE/NBR(48x37x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x37x4,2 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
